私家车教学员练车出事，责任谁担？
编者按：
教练使用私家车指导学员练车发生事故，学员无证驾驶状态不因教练陪同而改变，保险公司商业险可据此拒赔。交警认定教练负次责的，超出交强险的损失由教练个人承担。违规教学不仅面临赔偿，还可能影响教练职业生涯。使用私车给驾校学员练车，发生交通事故责任如何划分？判了！
学员驾驶教练自有车辆练车时
发生交通事故，
保险公司以该车非教练车，
学员无证驾驶为由拒赔，
并表示损失应由教练个人承担。
近日，岳阳市云溪区人民法院
审理了这样一起机动车交通事故责任纠纷案件。
基本案情
2024年5月，小张驾驶车辆行驶至某学校附近路段时，与正在练车的小华（学员）驾驶的车辆发生追尾碰撞，小华驾驶的车辆上载乘老欧（教练），造成小张、小华两人受伤和两车受损的道路交通事故。
交警部门作出《道路交通事故认定书》，认定小张负主要责任，老欧负次要责任，小华无责任。小张受伤后被送往医院住院治疗。小张驾驶的车辆在某保险公司投保交强险、限额300万元的商业三者险及附加险医保外医疗费用险，事故发生在保险期内。后小张与老欧、某保险公司因赔偿事宜未达成一致意见，2025年11月，小张将老欧、某保险公司诉至法院。
法院判决
法院经审理后认为，本案中，车辆所有权人系老欧，车辆使用人为小华。老欧使用自有车辆而非教练车进行培训，导致学员小华在未取得驾驶证的情况下驾驶车辆。依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第二十条第二款规定，教练员指导学员在道路上学习机动车驾驶技能时应当使用教练车，换而言之，不得使用其他非专门的教练车辆进行教学指导。
我国对教练车辆有明确的技术标准要求，同时要求装有副后视镜、副制动踏板、灭火器及其他安全防护装置。但在本案中，小华驾驶的车辆为普通车辆，并非教练车，不符合教练车的强制技术标准。老欧作为教练，用该种车辆代替教练车来在道路上指导教学，违反法律、法规的禁止性规定。现小华作为未取得机动车驾驶资质的学员，驾驶普通小客车在道路上行驶，即使其教练坐在副驾驶室，也不能视为该驾驶行为属合法的有资质的驾驶，故小华驾驶案涉车辆的行为属无证驾驶。
机动车发生道路交通事故造成人身伤亡、财产损失的，先由保险公司在交强险限额内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。根据《道路交通事故认定书》，认定小张负主要责任，老欧负次要责任。故某保险公司应赔付小张医疗费等各项损失共计44220.44元；剩余费用1438元，因小华驾驶案涉车辆的行为属无证驾驶，无证驾驶属于商业险免责条款，保险公司在商业险内不予赔付，故由老欧承担赔偿责任。综上，法院判决某保险公司赔付小张44220.44元，老欧赔付小张1438元。
一审判决后，老欧不服一审判决提起上诉，二审法院判决驳回上诉，维持原判。
法官说法
开展驾驶培训教学，必须使用符合国家标准的教练车，在指定路线和时段内进行，切莫心存侥幸，用私家车上路练车。教练车配备的副后视镜、副制动踏板、灭火器及其他安全防护装置，是保障教学安全的基本屏障，一旦省略，便是将学员、自身及公共安全置于风险之中。一次违规教学，换来的可能不仅是事故赔偿的沉重经济代价，更可能断送自身的教练职业生涯。
而对于学员来说，应当提高法律意识和安全意识，学车的第一课，应当是守法。拒绝在非教练车上学习驾驶，不仅是对自身安全的负责，更是对公共道路安全的尊重。学车，莫让“拿证心切”变成“违法上路”，因一时侥幸而付出沉重代价。
来源：岳阳市云溪区人民法院 湖南高院
专家评析
————知法善用、保护权益————
（以下评析仅针对特定的情形，若情况不同请咨询邓杰律师）
这种用私家车带学员的“野路子”教学，在地方上并不少见，很多教练觉得省事省钱，但实际上风险极高。法律要求教练车必须装副刹车、副后视镜等安全装置，不是没有道理的——一旦遇到紧急情况，私家车副驾上的人根本没法控制车辆。出了事故，法律不会因为你“好心教学”就网开一面，商业险拒赔、个人承担赔偿、教练资质受影响，三个后果环环相扣。对学员来说，如果发现教练用的是私家车，最好直接拒绝上车，这不是小题大做，而是对自己负责。你花钱是来学合规驾驶技术的，不是来给教练的违规行为当试验品的。万一出了事，虽然法律上你不用赔钱，但受伤的是你自己，这个代价没人替你还。
维权攻略
————类案参考、行动指南————
（以下攻略仅针对特定的情形，若情况不同请咨询邓杰律师）
查看事故认定书责任划分
交警出具的事故认定书是划分责任的直接依据。先看清认定书上对各方责任的定性——是主次责还是同等责。教练是否被认定为责任方，直接决定了后续索赔对象。如果对认定结果有异议，应在法定期限内申请复核。
区分交强险与商业险赔付范围
事故发生后要向保险公司报案。交强险有固定赔付额度，这部分无论什么情况都会先赔。超出交强险的部分才涉及商业险，而商业险往往会以无证驾驶为由拒赔。所以索赔时要先算清楚交强险能覆盖多少，剩余部分才能向教练或驾校主张。
收集维权证据锁定责任主体
证据包括事故认定书、车辆登记信息（确认是不是教练车）、学车协议或报名记录（证明教练身份）、医疗费票据和维修清单、保险公司拒赔通知书。这些材料用于证明教练提供的是非教练车，属于违规教学，从而锁定他个人需承担赔偿责任。
起诉时找准被告和案由
此类纠纷列为机动车交通事故责任纠纷。被告通常包括驾驶员、车主（教练）、保险公司。即使保险公司商业险拒赔，也要把保险公司列为被告，因为交强险部分必须由保险公司先行赔付。
主张赔偿项目要列全
人身损害可主张医疗费、误工费、护理费、交通费、住院伙食补助、营养费；车损可主张维修费或定损金额。法院会根据证据逐项审核，漏列项目后续再补就比较被动。
问疑解惑
————提出问题、得到解答————
（以下问答仅针对特定的情形，若情况不同请咨询邓杰律师）
问题1：教练用自己私家车带我练车出了事故，我要担责吗？
答：一般不用。法律规定学员在教练指导下练车发生事故，责任由教练承担。交警认定也是教练负次要责任，学员无责任，你不需要赔偿对方。
问题2：私家车练车出了事故，保险公司赔不赔？
答：交强险额度内会赔，但商业险很可能拒赔。因为私家车不是教练车，学员无证驾驶属于商业险免责条款，法院也支持保险公司不赔商业险部分。
问题3：教练说私家车也能练，出了事他自己负责，这话能信吗？
答：不能信。虽然法律规定教练担责，但一旦出了大事故，赔偿金额可能远超教练个人承受能力。而且保险公司商业险拒赔后，所有超出交强险的钱都得教练自己掏。
问题4：我不是驾校的，是私人教练，用自己车教学员出了事故责任一样吗？
答：一样。法律管的是“教练指导学员”这个行为本身，不管你是不是挂靠驾校。使用非教练车教学就是违规，出了事故教练承担次要责任，商业险一样拒赔。
问题5：事故认定书说我负次要责任，但学员无证驾驶，为什么不是学员主责？
答：因为学员是在教练指导下驾驶，法律把学员的驾驶行为视同教练的行为。教练提供不合规车辆、指导学员无证驾驶，是事故发生的根源，所以责任落在教练身上，学员无过错不担责。
问题6：对方起诉我了，法院判我赔的钱商业险不赔，我该怎么办？
答：首先服从判决履行赔偿义务，否则会被强制执行。如果觉得赔太多，可以审查商业险合同条款是否尽到明确说明义务，以及交强险部分是否已足额赔付。但整体上看，这类案件翻盘空间有限，关键还是吃一堑长一智，以后别再违规教学。